9 - 63 of 1250 Articles
SVOLT และบ้านปู เน็กซ์จะเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ร่วมกันในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ในการประกอบแบตเตอรี่ลิเธียม ระบบกักเก็บพลังงาน การผลิตเซลล์แบตเตอรี่ และธุรกิจอื่นๆที่เกี่ยวข้องเพื่อตอ…
กองพัฒนาผู้ประกอบการไทย เชิญชวนเข้าร่วมกิจกรรมจับคู่เจรจาธุรกิจ "SOURCING DAY" รับฟังนโยบายจัดซื้อของบริษัท เยี่ยมชมเทคโนโลยีกระบวนการผลิต และ BUSINESS MATCHING
ในเดือนมกราคม 2567 ไทยมีการผลิตรถยนต์รวมทั้งสิ้น 142,102 คัน ลดลง 12.46% จากช่วงเดียวกันปีก่อน เนื่องจากผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศลดลงมากถึง 33.62% อย่างไรก็ตาม การผลิตยานยนต์ปรับตัว…
อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนไทยเดือนมกราคม 2567 มีมูลค่าส่งออก 79,633.88 ล้านบาท ปรับตัวลดลง 14.99% เมื่อเทียบเป็นรายปี อย่างไรก็ตาม ลดลงจากเดือนธันวาคมที่ส่งออกรวมมูลค่า 96,446.46 ล้านบาท
ส.อ.ท. เปิดเผยปริมาณการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า BEV, PHEV, และ HEV ของประเทศไทยในเดือนมกราคม 2567
แบรนด์รถยนต์ที่ถูกจับตามองมากที่สุดนาทีนี้ เชื่อว่า BYD เป็นหนึ่งในลิสต์อย่างแน่นอน ซึ่งในปีที่ผ่านมา BYD ได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้กับวงการยานยนต์อยู่หลายครั้ง รวมถึงการขึ้น…
กองพัฒนาผู้ประกอบการไทย เชิญชวนเข้าร่วมกิจกรรมจับคู่เจรจาธุรกิจ "SOURCING DAY" รับฟังนโยบายจัดซื้อของบริษัท เยี่ยมชมเทคโนโลยีกระบวนการผลิต และ BUSINESS MATCHING
อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนไทยปี 2566 มีการส่งออกมูลค่ารวม 1,046,201.01 ลบ. มาจากรถยนต์สำเร็จรูป 1,117,539 คัน มูลค่า 719,991.98 ลบ. เครื่องยนต์ชิ้นส่วนรถยนต์และอะไหล่ 972,790.64 …
ก.พาณิชย์ หารือ สภาอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย แก้ปัญหาส่งออกรถไปออสเตรเลีย หนุนภาคเอกชนปรับรับกติกาโลกใหม่ เน้นยั่งยืน พลังงานสะอาด พร้อมใช้ FTA สร้างแต้มต่อการค้า
วศ. เดินหน้าศูนย์ทดสอบยานยนต์เชื่อมต่อและขับขี่อัตโนมัติ (T-CAV) ยกระดับความปลอดภัยยานยนต์ไทย ปูทางสู่อุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ที่เข้มแข็ง
Chiyoda ร่วมกับ Toyota พัฒนาระบบแยกน้ำด้วยไฟฟ้า (Water electrolysis system) ผสมผสานเซลล์เชื้อเพลิงและเทคโนโลยีการก่อสร้างโรงงานสำหรับการผลิตไฮโดรเจนในญี่ปุ่นและต่างประเทศ
ถึงไทยแล้ว! Dow ชูนวัตกรรมเพื่อยางรถยนต์อัจฉริยะ ด้วยซิลิโคนเคลือบยางรถยนต์ที่ช่วยให้ยางสามารถปิดผนึกรอยรั่วได้เอง ปิดผนึกรอยรั่วได้เอง ปลอดภัย ไม่ต้องปะยาง รุ่น “SiLASTIC™ SST-2650”
ส.อ.ท. เปิดเผยปริมาณการจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) รถยนต์ไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า BEV, PHEV, และ HEV ของประเทศไทยในเดือนธันวาคม 2566
เครื่องกลึง CNC จาก Takamaz ที่มาพร้อมกับระบบป้อนงานอัตโนมัติ โดดเด่นด้วยตัวเครื่องขนาดกะทัดรัด ใช้พื้นที่น้อย เพิ่มกำลังการผลิต และยังประหยัดแรงงานคนได้
คาดการณ์ตลาดรวมปี 2567 ที่ 800,000 คัน พร้อมตั้งเป้าประมาณการขายโตโยต้าที่ 277,000 คัน เผยแนวโน้มยานยนต์ไทยปี 2567 ฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป
กองพัฒนาผู้ประกอบการไทย ชวนร่วมกิจกรรมพัฒนาการเชื่อมโยงอุตสาหกรรม รับฟังการบรรยาย-เยี่ยมชมเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่ วันที่ 7 มี.ค. 67 ณ ศูนย์ ATTRIC ฉะเชิงเทรา
โตโยต้าประกาศตัวเลขเป้าหมายการผลิตยานยนต์ทั่วโลกในปี 2024 อยู่ที่ 10.3 ล้านคัน มาจากการผลิตในญี่ปุ่น 3.4 ล้านคัน และต่างประเทศ 6.9 ล้านคัน
ในเดือนธันวาคม 2566 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 201,128 คัน ลดลง 8.73% รวมทั้งปีผลิต 2,472,872 คัน ลดลง 5.86% จากปีก่อนหน้า
สภาอุตสาหกรรมฯ ตั้งเป้าประมาณการการผลิตรถยนต์ของสมาชิกกลุ่มยานยนต์ในปี 2567 ที่จำนวน 1,900,000 คัน เพิ่มขึ้นกว่าปีก่อนเล็กน้อย
การผลิตรถยนต์ในเดือนธันวาคม 2566 รวมทั้งสิ้น 133,621 คัน ลดลง 15.75% จากช่วงเดียวกันปีก่อน รวมทั้งปี ผลิตแล้ว 1,841,663 คัน