ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทย หลังทรัมป์ยกเลิกเป้า EV 50% ปี 2030

ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทย หลัง "โดนัลด์ ทรัมป์" ยกเลิกเป้าหมาย EV 50% ปี 2030

อัปเดตล่าสุด 25 เม.ย. 2568

สถาบันยานยนต์ เปิดเผยว่า การที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ประกาศยกเลิกเป้าหมายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) 50% ภายในปี 2030 อาจส่งผลกระทบหลายด้านต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย ทั้งในเรื่องการส่งออกและการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ

ผลกระทบต่อตลาดยานยนต์-อุตสาหกรรมยานยนต์ในสหรัฐฯ

ด้านการตลาด:

การลดแรงจูงใจทางภาษีอาจทำให้รถยนต์ไฟฟ้าดูน่าสนใจน้อยลงโดยเฉพาะผู้บริโภคในกลุ่มที่อ่อนไหวต่อราคาส่งผลให้ความต้องการทางรถยนต์ที่ใช้น้ำมันขยายตัวในระยะสั้น

ด้านการอุตสาหกรรมการผลิต:

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอาจจะต้องปรับกลยุทธ์เพื่อรักษาการส่วนแบ่งการตลาดอาจส่งผลให้การผลิตรถยนต์ใช้น้ำมันขยายตัวในระยะสั้นแต่ระยะยาวอาจลดความสามารถแข่งขันของสหรัฐเมื่อเทียบกับจีนและยุโรปที่ผลักดันนโยบายรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้มงวด

ด้านโครงสร้างพื้นฐาน:

การยกเลิกการจัดสรรเงินทุนสำหรับสถานีประจุไฟฟ้าอาจทำให้ ความคืบหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านสถานีประจุไฟฟ้าหยุดชะงัก

ด้านการลงทุน:

ความไม่แน่นอนของนโยบายอาจกระทบต่อการลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าการสร้างงานและห่วงโซ่อุปทานเช่นอุตสาหกรรมแบตเตอรี่เป็นต้น

ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย

ผลกระทบเชิงบวก (+)

การลดแรงจูงใจในการบริโภครถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐอาจส่งผลให้ประเทศไทยสามารถส่งออกรถยนต์ประเภท ICE มากขึ้น
การผลักดันนโยบายเพิ่มกำลัง การผลิตน้ำมันดิบของสหรัฐอาจทำให้ราคาเชื้อเพลิงฟอสซิลลดลงส่งผลให้รถยนต์ประเภท ICE กลับมาได้รับความนิยมอีกครั้ง
การทบทวนมาตรฐานการปล่อยมลพิษของสหรัฐอาจทำให้ผู้ผลิตมีความยืดหยุ่นในการออกแบบและผลิตรถยนต์มากขึ้น

ผลกระทบเชิงลบ (-)

ลดโอกาสในการผลิตเพื่อส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าไปจำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ จากการลดแรงจูงใจในการบริโภครถยนต์ไฟฟ้า
อาจเกิดสงครามราคาที่รุนแรงขึ้นจากผลกระทบของนโยบายโดยเฉพาะการปรับลดราคารถยนต์ไฟฟ้าแข่งขันกับรถยนต์ประเภท ICE เพื่อสร้างแรงจูงใจต่อผู้บริโภค