เมื่อวันที่ 26 เมษายนที่ผ่านมา ได้มีการเปิดเผยยอดผลิตรถยนต์ของทั้ง 8 ค่ายในปีงบประมาณ 2017 นั้น รวมแล้วปิดที่ 28,688,347 คัน ซึ่งมากขึ้นจากปี 2016 กว่า 2.5% และมากขึ้นต่อเนื่องเป็นปีที่ 9 ในขณะที่ญี่ปุ่นนั้นมียอดขายรถใหม่ที่มั่นคง โดยมีจีนที่เป็นแรงผลักดันสำคัญ อย่างไรก็ตาม Toyota และ Subaru กลับมียอดผลิตลดลง

จากยอดขายในประเทศจีนทำให้ยอดผลิตรถยนต์ “Accord” และ “Civic” ของ Honda ในจีนปิดที่ 1,468,617 คัน สูงขึ้นจากปีก่อนถึง 15.6%  ส่วนทาง Nissan มีรถขายดีคือ “Kicks” และ “X-Trail” รวมมียอดผลิตปิดที่ 1,536,615 คัน สูงขึ้นจากเดิม 12.9% ส่วน Toyota ซึ่งมียอดผลิตนอกญี่ปุ่นลดลงต่อเนื่อง 2 ปีนั้น ในปีนี้ มียอดผลิตในจีนสูงขึ้น 3.5% ปิดที่ 1,142,000 คัน ซึ่งยอดทั้งหมดนี้ เป็นยอดผลิตสูงสุดในจีนของทั้ง 3 ค่าย

ในอีกด้านหนึ่งยอดขายรถซีดานในประเทศสหรัฐฯ ก็มีทีท่าที่ไม่สู้ดีนัก ส่งผลให้ยอดผลิตในสหรัฐฯ ของ Toyota เหลือเพียง 1,249,000 คัน ลดลงจากปีก่อน 8.8% และลดลงต่อเนื่องเป็นปีที่ 7 ส่วนทาง Nissan นั้นอยู่ที่ 899,483 คัน ลดลดจากเดิม 9.2% และต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 แล้ว

ส่วนของยอดผลิตรถในประเทศญี่ปุ่นนั้น ปิดที่ 9,190,739 คัน มากขึ้นต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 ในขณะเดียวกันก็นับเป็นครั้งแรกในรอบ 2 ปี ที่ยอดผลิตของ Nissan ต่ำกว่า 1 ล้านคัน อันเนื่องจากประสบปัญหาการตรวจสอบคุณภาพ และ Subaru เองก็มียอดผลิตในประเทศญี่ปุ่นลดลงเช่นกัน อันมีสาเหตุมาจากการย้ายฐานการผลิต Impreza ไปอยู่ที่ประเทศสหรัฐฯ ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2016

ส่วนยอดเฉพาะเดือนมีนาคมนั้น ทั้ง 8 ค่ายมียอดผลิตทั่วโลกรวมแล้วลดลง 1.6% หรืออยู่ที่ 2,664,316 คัน ลดลงต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2 อย่างไรก็ตามในเดือนมีนาคมที่ผ่านมานั้นมียอดผลิตในญี่ปุ่นสูงขึ้น 1.4% หรือเท่ากับ 895,236 คัน เพิ่มขึ้นต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 16 ซึ่งมี 2 ค่ายที่ยอดผลิตในเดือนมีนาคมสูงเป็นพิเศษ คือ Honda และ Mitsubishi ซึ่งเป็นผลจากยอดขายรถ “Vezel” และ “Eclipse Cross” ตามลำดับ

อ่านต่อ

ยอดผลิตยานยนต์ในระดับโลก กุมภาพันธ์ 2018

8 ค่ายรถญี่ปุ่น ทุบสถิติยอดการผลิตรถยนต์สูงขึ้นต่อเนื่องเป็นปีที่ 6

โตโยต้า พร้อมสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้า