
สัมมนา “การเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยียานยนต์ของประเทศไทย" ชูเทคโนโลยี CASE - CAV ต้องตามให้ทัน
สถาบันยานยนต์ ร่วมหน่วยงานพันธมิตร จัดงานสัมมนา “การเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยียานยนต์ของประเทศไทย" เมื่อวันที่ 7 เม.ย. 64 ณ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
สถาบันยานยนต์ ร่วมหน่วยงานพันธมิตร จัดงานสัมมนา “การเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยียานยนต์ของประเทศไทย" เมื่อวันที่ 7 เม.ย. 64 ณ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
Trial run จะเริ่มต้นในเดือนมีนาคม และสิ้นสุดในเดือนพฤศจิกายน 2564 เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนที่ข้อตกลง APMRA จะมีผลบังคับใช้จริงใน 10 ประเทศอาเซียน
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า xEV ในปี 2563 เติบโตจากปีที่แล้ว 13% โดยทำยอดจดทะเบียนรถ xEV ใหม่ป้ายแดงรวมทั้งสิ้น 30,750 คัน
เดือนพฤศจิกายน 2563 มีรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) 3,096 คัน ลดลงครั้งแรกในรอบ 4 เดือน
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตผิดปกติระหว่างเดือนพฤศจิกายน 2563 – มีนาคม 2564 จากการเมืองในสหรัฐฯ และการแพร่ระบาดของโควิด-19 ระลอกที่ 2 ในยุโรปและไทย
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมยานยนต์ส่งสัญญาณเฝ้าระวังจากอุปสงค์ทั้งต่างประเทศและในประเทศ แม้ทางฝั่งอุปทานมีการนำเข้าชิ้นส่วนที่ฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องก็ตาม
เดือนตุลาคม 2563 มีรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) 3,367 คัน เพิ่มขึ้น 29% ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้น 3 เดือนติดต่อกัน
สถาบันยานยนต์ ร่วมกับ Korea Conformity Laboratories (KCL) ลงนาม MOU สร้างความร่วมมือด้านการทดสอบ วิจัยพัฒนายานยนต์สมัยใหม่ และแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า
ระบบสัญญาณเตือนภัยอุตสาหกรรมยานยนต์ ยังต้องเฝ้าระวังถึงเดือน ม.ค. ปีหน้า จากดัชนีความเชื่อมั่นทางฝั่งยุโรปลดลง เนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ระลอก 2
เดือนกันยายน 2563 มีรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) 2,940 คัน เพิ่มขึ้น 21% ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้น 2 เดือนติดต่อกัน
หลักสูตรอบรมเตรียมความพร้อมผู้ประกอบการด้านเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า จากสถาบันยานยนต์ เพื่อก้าวเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบในอนาคต
สถาบันยานยนต์ เผยแพร่รายงานผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก
ระบบสัญญาณเตือนภัยอุตสาหกรรมยานยนต์กลับสู่ระดับการผลิตปกติ จากอุปสงค์ทั้งต่างประเทศ และในประเทศ แม้ว่าฝั่งอุปทานมีการนำเข้าชิ้นส่วนที่ลดลงจากชิ้นส่วนที่คงค้างสต็อกอยู่ก็ตาม
เดือนสิงหาคม 2563 มีรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) 2,785 คัน เพิ่มขึ้น 11% หลังจากลดลงติดต่อกันเป็นเวลา 4 เดือน
สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) มีแผนปรับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมสำหรับยานยนต์จากมาตรฐานยูโร 4 ที่ใช้ในปัจจุบัน มาเป็นการใช้มาตรฐานยูโร 5 และ 6 ในอนาคตอันใกล้นี้
PPAP คือ ข้อกำหนดสำหรับการอนุมัติรับรองชิ้นส่วนเพื่อการผลิต ใช้กับ Suppliers ผู้ส่งมอบชิ้นส่วนใหม่ หรือที่มีการเปลี่ยนแปลง เพื่อให้ลูกค้าอนุมัติก่อนผลิตจริง
สถาบันยานยนต์ ขอเชิญท่านเข้าร่วมรับฟังการบรรยายพิเศษนี้ ในวันพุธที่ 30 กันยายน 2563 เวลา 8.30 – 12.30 น. รร.โนโวเทล กรุงเทพ รับจำนวนจำกัด 50 ท่าน
เดือนกรกฎาคม 2563 มีรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) 1,796 คัน ลดลง 15% แต่จดทะเบียนเพิ่มขึ้นในรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ผลจากผู้ผลิตรายใหม่เปิดตัวรถ
ระบบสัญญาณเตือนภัยอุตสาหกรรมยานยนต์ ยังต้องเฝ้าระวังถึงเดือน ต.ค.นี้ จากเศรษฐกิจที่ยังไม่ฟื้นตัว และแนวโน้มการค้าชิ้นส่วนของโลกที่ลดลง
เดือนมิถุนายน 2563 มีรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) 1,736 คัน ลดลง 26% (YoY) เป็นรถ HEV และ PHEV 1,647 คัน ลดลง 29% และรถ BEV 89 คัน เพิ่มขึ้น 107%