
Toyota มอบหน้าที่การผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ให้ Denso
โตโยต้าดำเนินการพิจารณาย้ายส่วนธุรกิจด้านธุรกิจชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อย่าง PCU สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไปไว้ที่ Denso เพื่อลดความซับซ้อนของธุรกิจ รวมถึงสนันสนุนความร่วมมือให้มากขึ้น
โตโยต้าดำเนินการพิจารณาย้ายส่วนธุรกิจด้านธุรกิจชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อย่าง PCU สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไปไว้ที่ Denso เพื่อลดความซับซ้อนของธุรกิจ รวมถึงสนันสนุนความร่วมมือให้มากขึ้น
เทคโนโลยีงานเชื่อมยังไปได้อีก! พัฒนาอย่างต่อเนื่องสำหรับเทคโนโลยีงานเชื่อม ด้วย Welding Robot ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อรองรับรถยนต์ไฟฟ้า
กู๊ดเยียร์ เผยโฉม เอฟฟิเชี่ยนกริป เพอร์ฟอร์มแมนซ์ (EfficientGrip Performance) ยางรถยนต์ต้นแบบที่มาพร้อมเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ในงาน เจนีวา อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2018
AISIN GROUP ประกาศลงทุนเสริมกำลังผลิตเกียร์ออโต้ด้วยการก่อตั้งบริษัทร่วมทุนกับบริษัทสัญชาติจีน และมีแผนเริ่มการผลิตเกียร์ออโต้เพิ่มที่โรงงานในมณฑลเหอเป่ย์
ผู้ผลิตอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์กำลังอยู่ระหว่างเตรียมนำเสนอบริการรูปแบบคลาวด์สำหรับยานยนต์ โดยอาศัยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แก้ปัญหาขาดแคลนคนขับรถ คาดว่าบริการนี้จะทำกำไรในอนาคต
ขณะที่โตโยต้ายังคงพยายามอย่างหนักเรื่องต้นทุนชิ้นส่วน บริษัทในเครือกลับมองข้ามไปปี 2025 เพื่อหาทางรับมือกับสภาวะขาดแคลนแรงงานในอนาคต
ด้วยความต้องการ Semiconductor มากขึ้นจากการเติบโตของภาคยานยนต์ ทำให้ Shindengen ตัดสินใจขยายการผลิตในไทยเพิ่มขึ้น และยังตั้งใจให้ไทยเป็นหนึ่งในศูนย์การผลิตอีกด้วย