1 - 3 of 46 Articles
โตโยต้า, ฮอนด้า, นิสสัน และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากญี่ปุ่นรายอื่น ๆ กำลังเตรียมรับมือกับยอดขายทั่วโลกที่คาดว่าจะลดลง 1.4% ในปีงบประมาณสิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2568 สาหตุหลักจากการแข่งขั…
(บีโอไอ) เปิดเผยว่า บีโอไอ และบริษัท GAC AION ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่ได้รับส่งเสริมการลงทุนจากบีโอไอ ได้ร่วมกันจัดงาน “AION Sourcing Day” ณ โรงแรมรามา การ์เด้นส์ กรุงเทพฯ
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมกล่าวว่า ตลาดยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ชั้นนำกำลังมุ่งหน้าสู่จุดเปลี่ยนสำคัญ EVs จะมีราคาถูกกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน คาดว่าการเปลี่ยนผ่านจะเกิดขึ้นเร็วที่สุดในปีนี้ในยุโรป
การ์ทเนอร์คาดการณ์ว่าสิ้นปีหน้า (2568) จะมีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้า (EVs) จำนวน 85 ล้านคัน วิ่งบนท้องถนน ครอบคลุมประเภทต่าง ๆ อาทิ รถยนต์, รถบัส, รถตู้ และรถบรรทุกขนาดใหญ่
เดือนกันยายน 2567 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 6,606 คัน ลดลง 25.81% จากเดือนกันยายนปีที่แล้ว
รอยเตอร์ระบุ บริษัท BYD ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ไฟฟ้าของจีน เพิ่มจำนวนพนักงานอย่างรวดเร็ว ทำให้มีพนักงานมากกว่า 900,000 คน
การจัดแสดงรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่น ได้แก่ Zeekr MiX, 001 FR, และ X—Zeekr ที่กำลังปรับเปลี่ยนและกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับกลุ่มตลาดที่เกี่ยวข้อง และนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและนวัตกรรมที่…
(บอร์ดอีวี) เผยว่า ได้เห็นชอบ “มาตรการสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า” โดยการปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์นั่งและรถยนต์โดยสารขนาดที่นั่งไม่เกิน 10 คน
เดือนมิถุนายน 2567 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 7,990 คัน ลดลง 17.46% จากปีที่แล้ว
ตลาดรถยนต์จีนถูกคาดว่าจะเติบโตอย่างมาก นอกเหนือจากส่วนแบ่งตลาดโลกที่คาดการณ์ไว้ 21% ในปีนี้ จะเพิ่มขึ้นเป็น 33% ในปี 2573 หลายคนกลัวว่ารถยนต์ราคาถูกที่ผลิตในจีนจะเข้ามาทำลายตลาด โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า BEVs
ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นกำลังถูกบังคับให้ปรับกลยุทธ์ในจีนใหม่ โดย Nissan ได้ปิดโรงงานบางแห่ง ส่วน Honda กำลังวางแผนลดพนักงาน และ Mitsubishi ได้ถอนตัวออกจากตลาดแล้ว
ในไตรมาสแรกปี 2567 บีวายดีครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทย 46% เป็นผู้เล่นอันดับ 3 ในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
Tesla ส่งมอบรถยนต์ไตรมาส 2 ลดลง 6% เป็นครั้งแรกที่ลดลงสองไตรมาสติดต่อกัน โดยยอดขายชะลอตัวในจีนและความต้องการลดลงจากการไม่มีรถยนต์รุ่นใหม่ราคาประหยัด
เดือนพฤษภาคม 2567 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 8,166 คัน เพิ่มขึ้น 14.50% จากเดือนพฤษภาคม 2566
องค์การพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เผยแพร่รายงานที่บ่งชี้ว่ารถ SUV เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญเบื้องหลังการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทั่วโลกที่เพิ่มสูงขึ้น จนอาจเรียกได้ว่า SUV เป็นภัยคุกคามต่อสภาพภูมิอากาศที่กำลังเติบโต
ยอดจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ยานยนต์ไฟฟ้าในเดือนเมษายน 2567 รถ BEV 6,041 คัน ลดลง 16.60%
ปัจจุบันผู้ผลิตยานยนต์ทั่วโลกกำลังเร่งพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต เพื่อทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีระยะการขับขี่ที่ไกลขึ้น และลดต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ ซึ่งจะสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันกับค่ายรถยนต์อื่น ๆ
โตโยต้ามีกำไรสูงสุดในปีงบประมาณ 2566 จากยอดขายรถยนต์ใหม่ที่มั่นคง โดยเฉพาะรถยนต์ไฮบริดในตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น
สหรัฐฯ ประกาศเพิ่มภาษีนำเข้าจากจีนบางรายการ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และชิป เริ่มมีผล 1 สิงหาคม เพื่อปกป้องงานในสหรัฐฯ จากสินค้านำเข้าราคาถูกจากจีน
ซีอีโอ Nissan ตั้งเป้าหมายยอดขายทั่วโลกของปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2568 ไว้ที่ 3.7 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 7.5% ซึ่งจะเป็นยอดขายจากตลาดหลัก ๆ เช่น อเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น