โตโยต้ามีกำไรสูงสุดจากยอดขายรถยนต์ใหม่ที่มั่นคง โดยเฉพาะรถยนต์ไฮบริดในตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น การปรับปรุงผลิตภัณฑ์และลดต้นทุนที่ต่อเนื่อง การผลิตสูงขึ้นหลังจากแก้ปัญหาการขาดแคลนชิป
ในเดือนเมษายน 2567 ไทยมีการผลิตรถยนต์รวมทั้งสิ้น 104,667 คัน ลดลง 11.02% จากการผลิตรถยนต์นั่งและรถกระบะเพื่อขายในประเทศที่ลดลง 5.03% และ 45.94% ตามลำดับ
ซีอีโอ Nissan ตั้งเป้าหมายยอดขายทั่วโลกของปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2568 ไว้ที่ 3.7 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 7.5% ซึ่งจะเป็นยอดขายจากตลาดหลัก ๆ เช่น อเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น
ผู้ผลิตยานยนต์ต่างเร่งพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-State Battery) ให้รถอีวีมีระยะการขับขี่ที่ไกลขึ้น และต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ที่ต่ำลงในระดับเหมาะสม
โตโยต้า มอเตอร์ ประกาศลงทุน 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่โรงงานในรัฐอินเดียน่าในปี 2569 รถอีวีรุ่นใหม่นี้เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ SUV ที่นั่ง 3 แถว
โตโยต้า ประกาศความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ ทำลายสถิติทั้งยอดขายและการผลิตทั่วโลกในปีงบประมาณ 2566 (สิ้นสุดมีนาคม 2567) พุ่งแตะ 10 ล้านคันเป็นครั้งแรก สวนกระแสวิกฤตทุจริตผลทดสอบความปลอดภัย
เทสลาประกาศลดราคารถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ จีน และยุโรปอีกครั้ง เนื่องจากยอดขายลดลงในไตรมาสแรก จากปัจจัยสงครามราคากับคู่แข่งรายใหม่รุนแรงขึ้น
ในเดือนมีนาคม 2567 ไทยมีการผลิตรถยนต์รวมทั้งสิ้น 138,331 คัน ลดลง 23.08% จากช่วงเดียวกันปีก่อน
Sumitomo Bakelite เสนอแนวคิดใหม่ในการใช้เรซินสำหรับชิ้นส่วนแบตเตอรี่รถยนต์ เพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มระยะทางของ EV โดยเน้นที่ความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการใช้งานในระยะยาว
นิสสัน มอเตอร์ ประกาศปรับแก้ไขคาดการณ์ทางการเงินสำหรับปีงบประมาณที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2567 โดยยอดขายลดลงเหลือ 3.44 ล้านคัน กำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 530 พันล้านเยน และกำไรสุทธิค…
ความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจีนมาจากความต่อเนื่องของนวัตกรรม ระบบห่วงโซ่อุปทาน และการแข่งขันในตลาด มิใช่เพราะการอุดหนุนจากรัฐบาลจีน และข้อกล่าวหาของสหรัฐฯ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์จีน ระบุความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจีนมาจากความต่อเนื่องของนวัตกรรม ระบบห่วงโซ่อุปทาน และการแข่งขันในตลาด มิใช่เพราะการอุดหนุนจากรัฐบาลจีน
ฟอร์ด มอเตอร์ เลื่อนแผนการผลิตรถ SUV และกระบะไฟฟ้าทั้งหมด ปรับไลน์อัพทั้งหมดสู่การผลิตรถยนต์ไฮบริดในอเมริกาเหนือภายในปี 2573
ประเด็นสำคัญจากความล่าช้าในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคอีวี และต้นทุนการผลิตที่ยังสูงเกินไปทำให้ยากต่อการทำกำไร "ฟอร์ด" เป็นอีกรายที่ปรับแผนนำเสนอรถยนต์ไฮบริดเป็นทางเลือกในทุกรุ่น และชะลอการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า
บริษัทยางรถยนต์ที่สามารถนำนวัตกรรมด้านยางไปสู่ตลาดได้ดี จะมีโอกาสเพิ่มขึ้น พร้อมๆกับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโต ซึ่งอาจนำมาสู่สิ่งที่เรียกว่าเป็น “กระแสตื่นทอง” สำหรับผู้ผลิตยางรถยนต์
สถาบันยานยนต์ เปิดอบรมหลักสูตร "วัสดุและชิ้นส่วนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและมาตรฐาน" วันที่ 21 มี.ค. 67
กองพัฒนาผู้ประกอบการไทย เชิญชวนเข้าร่วมกิจกรรมจับคู่เจรจาธุรกิจ "SOURCING DAY" รับฟังนโยบายจัดซื้อของบริษัท เยี่ยมชมเทคโนโลยีกระบวนการผลิต และ BUSINESS MATCHING
แบรนด์รถยนต์ที่ถูกจับตามองมากที่สุดนาทีนี้ เชื่อว่า BYD เป็นหนึ่งในลิสต์อย่างแน่นอน ซึ่งในปีที่ผ่านมา BYD ได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้กับวงการยานยนต์อยู่หลายครั้ง รวมถึงการขึ้น…
เครื่องกลึง CNC จาก Takamaz ที่มาพร้อมกับระบบป้อนงานอัตโนมัติ โดดเด่นด้วยตัวเครื่องขนาดกะทัดรัด ใช้พื้นที่น้อย เพิ่มกำลังการผลิต และยังประหยัดแรงงานคนได้
Tesla เปิดตัว Cybertruck ที่อวดว่า “ประโยชน์ใช้สอยมากกว่ารถบรรทุก” และ “เร็วกว่ารถสปอร์ต” ยานยนต์รุ่นใหม่สุดล้ำในรอบเกือบสี่ปี
