การขับเคลื่อนของอุตสาหกรรมยานยนต์ไปสู่อนาคตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสะอาดยิ่งขึ้นกำลังเป็นความท้าทายใหญ่สำหรับบริษัทต่าง ๆ ในห่วงโซ่อุปทาน และจะเหลือเพียงไม่กี่รายที่สามารถอยู่รอดได้
โตโยต้าเรียกร้องให้ซัพพลายเออร์ Tier 1 ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยหนึ่งในแนวทางคือการหันมาใช้วัสดุจากพืชอย่างเส้นใยเรซิ่น กระดาษ และเซลลูโลส มาผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
ในทุกผลิตภัณฑ์จำเป็นต้องใช้ “วัสดุ” เป็นองค์ประกอบพื้นฐาน หลายบริษัทได้เล็งเห็นจุดประสานในประเด็นด้านสิ่งแวดล้อมและการเข้าถึงผู้บริโภคด้วยเทคโนโลยีด้านวัสดุศาสตร์
