
โตโยต้า คาดการณ์ตลาดรถยนต์ไทยปี 2565 โต 13%
โตโยต้าแถลงยอดขายรถยนต์ปี 2564 และคาดการณ์ตลาดรวมปีนี้ที่ 860,000 คัน พร้อมตั้งเป้าประมาณการขายโตโยต้าที่ 284,000 คัน เผยเตรียมส่ง bZ4X รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกในไทยออกสู่ตลาดปีนี้
โตโยต้าแถลงยอดขายรถยนต์ปี 2564 และคาดการณ์ตลาดรวมปีนี้ที่ 860,000 คัน พร้อมตั้งเป้าประมาณการขายโตโยต้าที่ 284,000 คัน เผยเตรียมส่ง bZ4X รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกในไทยออกสู่ตลาดปีนี้
ซูซูกิ ครองใจผู้บริโภคยุคใหม่ตลาดอีโคคาร์ ดัน SUZUKI CELERIO กวาดยอด 4,651 คัน โต 7% เทียบกับปีที่ผ่านมา ด้านยอดขายรวมทั้งปี 2564 ทำได้ 22,378 คัน หดตัวตามสภาพเศรษฐกิจ
ยอดขายรถยนต์ 2564 รวมทั้งปี 7.59 แสนคัน ลดลง 4.2% จากปีก่อนหน้า โดยในเดือนธันวาคมทำสถิติยอดขายรายเดือนสูงสุดของปีนี้อยู่ที่ 86,145 คัน เพิ่มขึ้นถึง 20.12% จากเดือนก่อนหน้า
เอ็มจี ชูปั้นระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า (EV Ecosystem) ในไทย อาทิ สถานีชาร์จทั่วประเทศ การจัดการแบตเตอรี่ พร้อมเผยยอดขายปี 2564 รวม 31,005 คัน โต 9.5%
บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ครองอันดับ 1 กลุ่มรถยนต์นั่งพรีเมียมไทย ปี 2564 ด้วยยอดจดทะเบียน 9,982 คัน กินส่วนแบ่งตลาดที่ 41.4%
ยอดขายรถยนต์มาสด้า 2564 ในไทย ทะลุ 35,000 คัน ครองส่วนแบ่งตลาดเกือบ 5% ขยับเป้าปีนี้ที่ 40,000 คัน และครองส่วนแบ่งให้ได้มากกว่าเดิม
โตโยต้า เบียด จีเอ็ม นั่งแชมป์ยอดขายยานยนต์อันดับหนึ่งของสหรัฐฯ สำเร็จในปี 2021 ที่ผ่านมา เหตุชิปขาดตลาดป่วนการผลิตรถของจีเอ็มไม่ได้ตามแผน
ในเดือนพฤศจิกายน 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 71,716 คัน เพิ่มขึ้น 11.25% จากเดือนก่อน สูงสุดในรอบ 8 เดือน แต่ยังต่ำกว่าเดือนเดียวกันปีที่แล้ว
ในเดือนตุลาคม 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 64,462 คัน เพิ่มขึ้น 13% จากเดือนก่อน ผลจากการคลายล็อกต้นเดือนกันยา ทำให้ผู้ซื้อมั่นใจมากขึ้น
บีเอ็มดับเบิลยู ยังครองตำแหน่งผู้นำตลาดรถพรีเมียมด้วยยอดจดทะเบียน 9 เดือน รวม 8,600 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งการตลาดถึง 41.3%
ในเดือนกันยายน 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 56,871 คัน เพิ่มขึ้น 34.84% ผลจากการคลายล็อกทำให้ผู้ซื้อมั่นใจ และโรงงานสามารถผลิตรถได้เพิ่มขึ้นจากการนำเข้าชิป-ชิ้นส่วน
ในเดือนสิงหาคม 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 42,176 คัน ลดต่ำสุดรอบ 15 เดือน เหตุเผชิญหลายมรสุมพร้อมกัน
ในเดือนกรกฎาคม 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 52,442 คัน ต่ำสุดรอบ 7 เดือน สาเหตุจากการล็อกดาวน์ วิกฤตชิปและชิ้นส่วนขาดตลาด และอนุมัติสินเชื่อเข้ม
บีเอ็มดับเบิลยู ยอดส่งมอบรถ Q2 โต 34% ขณะที่ ครึ่งปีแรก สถิติการผลิตรถยนต์ BMW เพิ่มขึ้น 31.4% เทียบกับปี 2562 และ 35.5% เทียบกับปี 2563
โตโยต้าครองอันดับหนึ่งยอดขายรถยนต์ 2564 ครึ่งปีแรก ด้วยส่วนแบ่งตลาด 31.4% ตามด้วย อีซูซุ 25.0% และฮอนด้า 11.4%
ในเดือนมิถุนายน 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 61,758 คัน เพิ่มขึ้น 15% (YoY) รวม 6 เดือน ขายรถได้ 373,193 คัน
ในเดือนพฤษภาคม 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 55,942 คัน ลดลงเล็กน้อยจากเดือนก่อนหน้า แต่ตัวเลขเพิ่มขึ้นหากเทียบกับปีที่แล้ว
ในเดือนเมษายน 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 58,132 คัน ลดลง 21.76% จากเดือนก่อนหน้า แต่เป็นตัวเลขเพิ่มขึ้นหากเทียบจากปีก่อน
บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย ยืนอันดับหนึ่งในตลาดรถยนต์พรีเมียมไทยต่อเนื่องจากปี 2563 ด้วยส่วนแบ่งตลาด 48.7%
เดือนมีนาคม 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 74,925 คัน เพิ่มขึ้น 26.01% จากเดือนก่อนหน้า ได้มอเตอร์โชว์กระตุ้นยอดขายตามคาด