จีนปฏิเสธข้อกล่าวหา “กำลังการผลิตล้นตลาดรถยนต์ไฟฟ้า”
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์จีน ระบุความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจีนมาจากความต่อเนื่องของนวัตกรรม ระบบห่วงโซ่อุปทาน และการแข่งขันในตลาด มิใช่เพราะการอุดหนุนจากรัฐบาลจีน
11 - 66 of 1319 Articles
![จีนปฏิเสธข้อกล่าวหา “กำลังการผลิตล้นตลาดรถยนต์ไฟฟ้า”]()
![อีซูซุปกป้อง “ฐานที่มั่น” ในไทย]()
![ฟอร์ด มอเตอร์ ชะลอการผลิตรถ SUV และรถกระบะไฟฟ้าทั้งหมด]()
![โตโยต้าเปิดศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งใหม่อย่างเต็มรูปแบบ เพื่อยกระดับคุณภาพรถยนต์ (Toyota Technical Center Shimoyama)]()
![นอร์เวย์จะมี ‘รถอีวี’ บนท้องถนนมากกว่า ‘รถเบนซิน’ เป็นประเทศแรกในโลก]()
![ชวนอบรมหลักสูตร]()
![แกะกล่อง 5 เทคโนโลยีหลักของ Xiaomi EV]()
!['รถยนต์ไฟฟ้า' อาจสร้างกระแสตื่นทองในอุตสาหกรรมยางรถยนต์]()
![ทำไม 'รถยนต์ไฟฟ้า' อาจสร้างกระแสตื่นทองในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ | วงในอุตสาหกรรม]()
![‘นิสสัน’ กางแผนเพิ่มยอดขาย 1 ล้านคัน รถยนต์ 30 รุ่นใหม่ หั่นต้นทุนอีวี 30%]()
![CEO ISUZU เผย ยอดขายปิกอัพไตรมาสแรก 2567 ไม่กระเตื้อง]()
![Xiami SU7 เปิดจองในจีนเริ่มต้น 1.1 ล้านบาท ถูกกว่า Tesla Model 3]()
![Isuzu เปิดตัว “รถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของโลก D-MAX EV” ครั้งแรกในประเทศไทย]()
![ยอดผลิตและยอดขายรถจักรยานยนต์ 2567 เดือน ก.พ. รวม 2.1 แสนคัน ลดลง 1.74%]()
![ยอดจดทะเบียนใหม่ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท เดือนกุมภาพันธ์ 2567]()
![มาสด้าปลุกชีพตำนานโรตารี่นำ Mazda MX-30 e-SKYACTIV R- EV เทคโนโลยีแห่งอนาคตที่ไปได้ไกลกว่า วางยุทธศาสตร์สู่ความยั่งยืน]()
![ยอดส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนปี 2567 เดือนกุมภาพันธ์ ปิดที่ 8.20 หมื่นลบ. เพิ่มขึ้น 10.36%]()
![ยอดผลิตรถยนต์ 2567 เดือนกุมภาพันธ์ หด 19.28% อยู่ที่ 1.33 แสนคัน]()
![‘ผู้ผลิตชิ้นส่วน’ เตรียมเปิดตัว Gigacast สำหรับแม่พิมพ์ขนาดใหญ่ - Prototypes]()
![การ์ทเนอร์คาดการณ์ตลาด EV ในยุคถัดไป]()
อีซูซุปกป้อง “ฐานที่มั่น” ในไทย
อีซูซุ ติดอาวุธสู้คู่แข่งเพื่อรักษาความเป็นผู้นำตลาดรถปิคอัพ (LCV) ในประเทศไทย ที่ครองส่วนแบ่งตลาดสูงสุดคิดเป็น 30-40% จนถูกเรียกว่าเป็นรถยนต์ของประชาชน
ฟอร์ด มอเตอร์ ชะลอการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด
ฟอร์ด มอเตอร์ เลื่อนแผนการผลิตรถ SUV และรถกระบะไฟฟ้าทั้งหมด เพื่อมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์ไฮบริดเป็นตัวเลือกทั้งไลน์อัพในตลาดอเมริกาเหนือภายในปี 2573 เผยการผลิตรถอีวียังมีต้นทุนที…
Toyota Technical Center Shimoyama ศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งใหม่ของโตโยต้า
โตโยต้า มอเตอร์ เปิดศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งใหม่ “Toyota Technical Center Shimoyama” ตั้งอยู่ในเขตภูเขาระหว่างเมืองโตโยต้าและโอคาซากิ เพื่อขับเคลื่อนนวัตกรรมยานยนต์ตามความมุ่งมั่นที่จะสร้างรถยนต์ที่ดียิ่งขึ้น
นอร์เวย์จะมี ‘รถอีวี’ บนท้องถนนมากกว่า ‘รถเบนซิน’ เป็นประเทศแรกในโลก
นอร์เวย์มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นประเทศแรกในโลกที่มีรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicles) บนท้องถนนมากกว่ารถยนต์ใช้น้ำมันเบนซินภายในสิ้นปีนี้ หรือไม่เกินต้นปีหน้า 2568
.jpg)
ชวนอบรมหลักสูตร "การวิเคราะห์ข้อขัดข้องด้านศักยภาพและผลกระทบ (FMEA)" วันที่ 23-24 เม.ย.67 ณ สถาบันยานยนต์
สถาบันยานยนต์ (THAILAND AUTOMOTIVE INSTITUTE) จัดฝึกอบรมหลักสูตร "การวิเคราะห์ข้อขัดข้องด้านศักยภาพและผลกระทบ (FMEA)" ในวันที่ 23-24 เมษายน 2567 ณ สถาบันยานยนต์ กล้วยน้ำไท **มีค่าอบรม 4,280 บาท**
แกะกล่อง 5 เทคโนโลยีหลักของ Xiaomi EV
Xiaomi เผยแพร่เทคโนโลยีหลักของ Xiaomi EV ได้แก่ E-Motor, Battery, Xiaomi Hyper Die-Casting, Xiaomi Pilot Autonomous Driving, และ Smart Cabin ที่จะทำให้เทคโนโลยีในวงการยานยนต์ก้าวไก…
'รถยนต์ไฟฟ้า' อาจสร้างกระแสตื่นทองในอุตสาหกรรมยางรถยนต์
ในตลาดยานยนต์ปัจจุบันที่รถยนต์ไฟฟ้าเข้ามามีสัดส่วนเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ นอกจากจะเปลี่ยนภาพรวมของตลาดรถแล้ว รถยนต์ไฟฟ้าอาจะสร้างสิ่งที่เรียกว่า “กระแสตื่นทองในอุตสาหกรรมยางรถยนต์”
ทำไม 'รถยนต์ไฟฟ้า' อาจสร้างกระแสตื่นทองในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ | วงในอุตสาหกรรม
บริษัทยางรถยนต์ที่สามารถนำนวัตกรรมด้านยางไปสู่ตลาดได้ดี จะมีโอกาสเพิ่มขึ้น พร้อมๆกับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโต ซึ่งอาจนำมาสู่สิ่งที่เรียกว่าเป็น “กระแสตื่นทอง” สำหรับผู้ผลิตยางรถยนต์
‘นิสสัน’ กางแผนเพิ่มยอดขาย 1 ล้านคัน รถยนต์ 30 รุ่นใหม่ หั่นต้นทุนอีวี 30%
ซีอีโอของ Nissan เผยการพัฒนาภาค EV มาเร็วกว่าที่คิด ทำให้ตลาดผันผวนขั้นรุนแรง เพื่อจัดการปัญหานี้ ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งเป้าเพิ่มยอดขาย 1 ล้านคัน เปิดตัวรถยนต์ 30 รุ่นใหม่ และมุ่งลดต้นทุนรถอีวี 30%
CEO ISUZU เผย ยอดขายปิกอัพไตรมาสแรก 2567 ไม่กระเตื้อง
CEO ISUZU เผย ยอดขายปิกอัพไตรมาสแรก 2567 ไม่กระเตื้อง 2 เดือนแรกยอดจำหน่ายเพียง 30,000 คัน ชี้ สาเหตุหลักไฟแนนซ์เขี้ยวปล่อยสินเชื่อ คาดกลางปีสัญญาณส่อบวกจากอานิสงค์งบใช้จ่ายรัฐบาล-ยอดนักท่องเที่ยวเพิ่ม
Xiami SU7 เปิดจองในจีนเริ่มต้น 1.1 ล้านบาท ถูกกว่า Tesla Model 3
Xiaomi เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า SU7 ในจีน และเริ่มรับคำสั่งซื้อด้วยราคาที่ดึงดูดความสนใจ 1.1 ล้านบาทในรุ่นเริ่มต้น ซึ่งถูกกว่า Tesla Model 3
Isuzu เปิดตัว “รถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของโลก D-MAX EV” ครั้งแรกในประเทศไทย
Isuzu เผยโฉมต้นแบบรถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของโลก “D-MAX EV” ครั้งแรกในประเทศไทย เตรียมผลิตจากฐานการผลิตในไทย ตั้งเป้าวางจำหน่ายในปรเทศนอร์เวย์ช่วงปี 2568
ยอดผลิตและยอดขายรถจักรยานยนต์ 2567 เดือน ก.พ. รวม 2.1 แสนคัน ลดลง 1.74%
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 215,760 คัน ลดลง 1.74% จากเดือนเดียวกันปีก่อน แยกเป็นรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 175,770 คัน และชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD) 39,990 คัน
ยอดจดทะเบียนใหม่ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท เดือนกุมภาพันธ์ 2567
ยอดจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ยานยนต์ไฟฟ้าในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 BEV 6,335 คัน ลดลงร้อยละ 15.94, HEV 11,991 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 51.38, และ PHEV 894 คัน ลดลงร้อยละ 28.42 โดยเทียบเป็นรายปี
มาสด้าปลุกชีพตำนานโรตารี่ Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV สู่ Plug-in Hybrid
มาสด้าปลุกชีพตำนานโรตารี่ Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV ผสานระบบไฟฟ้ากับเครื่องยนต์โรตารี่ สู่ Plug-in Hybrid เทคโนโลยีแห่งอนาคตที่ไปได้ไกลกว่าวางยุทธศาสตร์สู่ความยั่งยืน
ยอดส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนปี 2567 เดือนกุมภาพันธ์ ปิดที่ 8.20 หมื่นลบ. เพิ่มขึ้น 10.36%
เดือนกุมภาพันธ์ 2567 การส่งออกของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์รวมทั้งสิ้น 88,720 คัน เพิ่มขึ้น 2.31% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ยอดผลิตรถยนต์ 2567 เดือนกุมภาพันธ์ หดตัว 19.28% อยู่ที่ 1.33 แสนคัน
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 ไทยมีการผลิตรถยนต์รวมทั้งสิ้น 133,690 คัน ลดลง19.28% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากยอดผลิตเพื่อส่งออกและเพื่อจำหน่ายในประเทศลดลง 9.25% และ 32.96% ตามลำดับ
‘ผู้ผลิตชิ้นส่วน’ เตรียมเปิดตัว Gigacast สำหรับแม่พิมพ์ขนาดใหญ่และสร้างต้นแบบ
Gigacast เทคโนโลยีสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างตัวถังรถยนต์ เป็นที่คาดหมายว่าจะแพร่หลายในญี่ปุ่น โดยเปิดตัวเต็มรูปแบบในปี 2568 บริษัทชิ้นส่วนยานยนต์กำลังก้าวเข้าสู่ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับ Giga-cast ในช่วงเวลานี้
การ์ทเนอร์คาดการณ์ตลาด EV ในยุคถัดไป
การ์ทเนอร์เผยในปี 2567 นี้ ผู้ผลิตรถยนต์ค่ายต่าง ๆ จะยังต้องรับมือกับการเปลี่ยนแปลงจากบทบาทที่เพิ่มขึ้นของทั้งซอฟต์แวร์และการใช้พลังงานไฟฟ้า ที่เป็นปัจจัยกำหนดยุคถัดไปของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า