"มิตซูบิชิ" ตอบรับเทรนด์อีวี ดันไทยฮับแบตเตอรี่อาเซียน
มิตซู พร้อมสำหรับอีวี เชื่อ ต้นทุนของแบตเตอรี่รถอีวีเกิดขึ้นได้จริง และน่าจะเกิดได้เร็วขึ้นด้วยสำหรับประเทศไทย ภายในปีนี้จะยื่นขอส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้า-ไฮบริดแน่นอน
10 - 10 of 199 Articles
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
เจาะลึก Aerospace ประเทศไทย
บทสัมภาษณ์เกี่ยวกับ Aerospace ในประเทศไทยและทิศทางการเติบโต จากผศ. ปราโมทย์ อนันต์วราพงษ์, บัญญัติ หรรษกุล ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมสายการบิน Thai Air Asia, และ Ketan Pole CEO จาก C.…
ไทยอันดับ 1 ในอาเซียน ที่มีอัตราการเติบโตของหุ่นยนต์อุตสาหกรรมสูงสุด
ตัวเลขประมาณการณ์จาก International Federation of Robotics ระบุว่า ประเทศไทยจะมีอัตราการเติบโตของหุ่นยนต์อุตสาหกรรมเฉลี่ยปีละ19% ตั้งแต่ปี 2018-2020 ทำให้มีจำนวนหุ่นยนต์เพิ่มจาก 2,6…
4IR กับเศรษฐกิจการค้ายุคใหม่
บทวิเคราะห์และอธิบายอธิบายการเปลี่ยนแปลงเศรษฐกิจการค้าของโลกในช่วงต้นของศตวรรษที่ 21 หรือยุคการปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งที่ 4 (4IR) ซึ่งเป็นครั้งล่าสุดและกำลังเกิดขึ้นในปัจจุบัน
อนาคตของ Nidec กับอุตสาหกรรมยานยนต์
การส่งไม้ต่อของประธาน Nidec จาก Mr. Shigenobu Nagamori ไปสู่ Mr. Hiroyuki Yoshimoto กำลังเป็นที่จับตามอง ทั้งคู่จะมาเปิดเผยอนาคตของ Nidec สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
ฟังกลยุทธ์จาก ROHM
บทสัมภาษณ์กลยุทธ์จากระดับท็อป ประธานบริษัท ROHM คุณซาโตชิ ซาวามุระ (Mr. Satoshi Sawamura) เผย “เพิ่มกำลังผลิต Silicon Carbide (SiC) Power Devices 16 เท่า”
ประวัติศาสตร์ศูนย์ฯนิสสัน!! 15 ปีของศูนย์ออกแบบนิสสัน กับการสร้างสรรค์รถยนต์สำคัญ 15 รุ่น
เพื่อเป็นการเฉลิมฉลอง 15 ปีของศูนย์ออกแบบนิสสัน นี้ มร. มาโมรุ รองประธาน ศูนย์ออกแบบนิสสันแห่งยุโรป ได้รวบรวมผลงานการออกแบบรถยนต์ที่โดดเด่น 15 รุ่นที่เขาชื่นชอบในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา
Osamu Inoue ประธาน Sumitomo Electric เผย “เร่งรับมือ EV และยานยนต์อัตโนมัติ”
บทสัมภาษณ์ Osamu Inoue ประธาน Sumitomo Electric พูดถึงธุรกิจผลิตภัณฑ์สำหรับยานยนต์ และการแก้ปัญหาการตรวจสอบมาตรฐานสินค้า พร้อมรับมือ EV และยานยนต์อัตโนมัติ
ผุด รง.ดันไทยเป็นฐานผลิต "คอนติฯ" ปั้นไฟติ้งแบรนด์สู้สงครามราคา
"คอนติเนนทอล" ปรับเกมรุกรับตลาดยางเดือดสงครามราคา ส่งไฟติ้งแบรนด์ตัวใหม่ "เจเนอรัล ไทร์ส" ชูกลยุทธ์ไฮเพอร์ฟอร์มานซ์แต่โลว์ไพรซ์ เล็งบุกตลาดปิกอัพ-เอสยูวีเพิ่ม
"เอชเซม"ทุ่มงบซื้อเครื่องจักร เสริมเขี้ยวงานผลิต-ลุยเพิ่มแวลูสินค้า
"เอชเซม มอเตอร์"เปิดเผยว่า ปี 2561 นี้จะใช้เม็ดเงินลงทุนอีกราว 100 ล้านบาท เพื่อขยายกำลังการผลิตและเพิ่มการใช้ชิ้นส่วนในประเทศมากขึ้น
เทคโนโลยีเปลี่ยนธุรกิจ ซีอีโอ AIS ย้ำ “ดิจิทัล=โอกาส”
ในงานสัมมนาประจำปีของหนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจ Thailand 2018 “จุดเปลี่ยนและความท้าทาย” เมื่อ 15 พ.ย. 2560 “สมชัย เลิศสุทธิวงค์” ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์…
ประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์ ทุกคนจะ “ฟินน์” ไปกับยามาฮ่า
ถือเป็นผู้บริหารที่มีสไตล์การบริหารงานที่มีความเฉพาะตัวค่อนข้างสูง สำหรับ “ประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์” รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไทย ยามาฮ่า จำกัด
“วอลโว่” ท้ารบตลาดรถหรูทุกมิติมั่นใจ 3 ปีโตเท่าตัว
วอลโว่ ปรับใหญ่ เพื่อแข่งขันในทุกมิติ มั่นใจเพิ่มยอดขายโตกว่าเท่าตัวภายใน 3 ปี ชู 3 จุดขาย สแกนดิเนเวียดีไซน์-ปลอดภัย-ความพึงพอใจลูกค้า เชื่อตลาดรถยนต์พรีเมี่ยมยังโตไม่หยุด
รุกตลาดด้วยดีไซน์ / บทสัมภาษณ์ Shigeo Usui หัวหน้าดีไซน์เซ็นเตอร์ Panasonic Appliances
Panasonic เตรียมปรับภาพลักษณ์เนื่องในโอกาสครบรอบ 100 ปี ในปี 2018 ที่กำลังจะมาถึง ด้วยเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนที่ไม่อาจอธิบายคุณค่าด้วยตัวเลขแต่เป็นความรู้สึก
กระตุ้นแรงขับ “มาเซราติ” ด้วยศักยภาพ “เอ็มจีซี-เอเชีย”
เอ็มจีซี-เอเชีย กรุ๊ป คว้าแบรนด์ “มาเซราติ” จาก “เฟอร์มา มอเตอร์”มาสานต่อ ใช้เวลาไม่ถึงปี สร้างความแข็งแกร่งและการรับรู้แบรนด์จนคู่แข่งเแปลกใจ
ชาญชัย ตั้งธรรมพูนผล S.P. Metal Part เปิดใจ 40 ปี กับการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
หลักคิดที่ใช้ขับเคลื่อน S.P. Metal Part และบริษัทในเครือ โดย คุณชาญชัย ตั้งธรรมพูนผล ซึ่งมีบริษัทในเครือทั้งหมด 4 บริษัทและพนักงานกว่า 1,500 คน ให้เป็นองค์กรที่เข้มแข็ง ประกอบด้วย…
บริบทใหม่แบตฯ “3 เค-ฮิตาชิ” สปีดขึ้นเบอร์ 3 ตลาดเอเชีย
ยังคงสร้างกระแสฮือฮาได้อย่างต่อเนื่องสำหรับการเปลี่ยนมือธุรกิจแบตเตอรี่เพียวไทยหนึ่งเดียวอย่าง “3 เค แบตเตอรี่” ภายใต้การนำทัพของ 3 พี่น้องตระกูล “ขอไพบูลย์” กว่า 30 ปี
นินนาท ไชยธีรภิญโญ กับทิศทาง “โตโยต้า” ในอนาคต
นายนินนาท ไชยธีรภิญโญ ประธานคณะกรรมการบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เป็นวิทยากรบรรยายถึงสถานการณ์เศรษฐกิจประเทศไทย ในหลักสูตรของวิทยาลัยการพลังงาน (วพน.) เมื่อเร็ว ๆ นี้…
จีเอ็ม-เชฟโรเลต ยังโฟกัสประเทศไทย
ท่ามกลางกระแสข่าวลือหนาหูเกี่ยวกับรถยนต์สัญชาติมะกันแบรนด์ “เชฟโรเลต” ว่ากำลังจะให้ความสำคัญกับประเทศไทยน้อยลง ทั้ง ๆ ที่เข้ามาลงหลักปักฐานสร้างอาณาจักรยิ่งใหญ่ในบ้านเรามายาวนานเกือบ 20 ปี