กองนโยบายอุตสาหกรรมรายสาขา 1 สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เผยสถานการณ์อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ของไทย โดยปริมาณการผลิตรถจักรยานยนต์ของไทยในไตรมาสที่ 2 ปี 2563 มีปริมาณการผลิตชะลอตัวเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเป็นการชะลอตัวของตลาดในประเทศและตลาดส่งออก จากเศรษฐกิจในประเทศชะลอตัวผลกระทบของการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ในหลายประเทศทั่วโลก

การผลิตรถจักรยานยนต์ 

ในไตรมาส 2/2563 มีการผลิตรถจักรยานยนต์ รวมทั้งสิ้น 207,385 คัน ลดลงร้อยละ 56.35 จากไตรมาสก่อน  และลดลงร้อยละ 55.27  จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน

การจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในประเทศ 

ในไตรมาส 2/2563 มีการจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในประเทศ รวมทั้งสิ้น 301,249 คัน ลดลงร้อยละ 30.06 จากไตรมาสก่อน และลดลงร้อยละ 30.23 จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 

การส่งออกรถจักรยานยนต์ 

ในไตรมาส 2/2563 มีการส่งออกรถจักรยานยนต์ รวมทั้งสิ้น 106,363 คัน (เป็นการส่งออก CBU 56,203 คัน และ CKD 50,160 ชุด) ลดลงร้อยละ 57.37 จากไตรมาสก่อน  และลดลงร้อยละ 51.24 จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน

มูลค่าการส่งออกของส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ 

ในไตรมาส 2/2563 มีการส่งออกส่วนประกอบรถจักรยานยนต์รวมมูลค่า 108.64 ล้านเหรียญสหรัฐ ลดลงร้อยละ 53.07 จากไตรมาสก่อน และลดลงร้อยละ 41.47 จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน โดยตลาดส่งออกที่สำคัญของส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ ได้แก่ บราซิล เวียดนาม และญี่ปุน 

มูลค่าการนำเข้าของส่วนประกอบและอุปกรณ์ รถจักรยานยนต์และรถจักรยาน 

ในไตรมาส 2/2563 มีการนำเข้าส่วนประกอบและอุปกรณ์ของรถจักรยานยนต์และรถจักรยาน รวมมูลค่า 133.86 ล้านเหรียญสหรัฐ ลดลงร้อยละ 37.07 จากไตรมาสก่อน และลดลงร้อยละ 8.04 จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน  โดยตลาดนำเข้าที่สำคัญของส่วนประกอบและอุปกรณ์รถจักรยานยนต์ ได้แก่ สหรัฐอเมริกา ญี่ปุน และจีน 

แนวโน้มอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไตรมาสที่ 3 ปี 2563 

สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม ประมาณการตัวเลขอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ในไตรมาส 3/2563 จะมีการผลิตรถจักรยานยนต์กว่า 300,000 คัน โดยแบ่งเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศร้อยละ 80-85 และการผลิตเพื่อการส่งออกประมาณร้อยละ 15-20

อ่านต่อ:
อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ ไตรมาสที่ 1/2563 และแนวโน้มไตรมาสที่ 2/2563