ยอดขายรถยนต์ในประเทศเดือนกุมภาพันธ์ 2568 อยู่ที่ 49,313 คัน ลดลง 1.20% จากเดือนมกราคม 2568 และ 6.68% จากปีก่อน โดยเฉพาะรถกระบะที่ลดลง 14.9% จากการเข้มงวดปล่อยสินเชื่อ.
เดือนกุมภาพันธ์ 2568 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 7,375 คัน เพิ่มขึ้น 16.42% จากเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว รถ HEV จำนวน 12,050 คัน เพิ่มขึ้น 0.49% และรถ PHEV จำนวน 1,020 คัน เพิ่มขึ้น 14.09%
ส่งออกรถยนต์ไทย ก.พ. 2568 อยู่ที่ 81,323 คัน โต 30.49% จากเดือนก่อน แต่ลดลง 8.34% จากปีที่แล้ว เหตุชะลอผลิตเปลี่ยนรุ่น พร้อมจับตาภาษีนำเข้ารถยนต์สหรัฐฯ มีผล 2 เม.ย.
การผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนกุมภาพันธ์ 2568 อยู่ที่ 216,632 คัน เพิ่มขึ้น 0.40% โดยการผลิตรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) ลดลง 3.47% อยู่ที่ 169,671 คัน ขณะที่การผลิตชิ้นส่วนประกอบ (C…
ยกระดับมาตรฐานการผลิต กับ บ.โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รับมือความท้าทายธุรกิจด้วยหลักคิด “Karakuri Kaizen” Low Cost Automation for Productivity Improvement วันที่ 24-25 เมษายน 2568…
ภาวะเศรษฐกิจอุตสาหกรรมไทยไตรมาสที่ 4 ปี 2567 เมื่อพิจารณาจากดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม(MPI) มีค่าอยู่ที่ 92.48 ลดลงร้อยละ 2.05 เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเป็นการปรับตัวลดลงติดต่อกันเป็นไตรมาสที่ 9
สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม เปิดเผยแนวโน้มอุตสาหกรรม ปี 2568 ไตรมาสที่ 1 ภาพรวมคาดการณ์หลายอุตสาหกรรมอยู่ในแนวโน้มหดตัวและชะลอตัว
ภาพรวมเศรษฐกิจโลกในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 ขยายตัวต่อเนื่องจากไตรมาสก่อนหน้า โดยเฉพาะเศรษฐกิจหลักอย่างจีนที่มีการขยายตัวสูงสุดในรอบ 6 ไตรมาส ตามการฟื้นตัวของอุปสงค์ภายในประเทศ ทั้งภาคการบริโภค และการลงทุน
จีนประกาศกองทุนร่วมลงทุนเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมหุ่นยนต์และ AI ขับเคลื่อนการเติบโตของเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมการผลิตของจีน กองทุนระยะยาวนี้คาดว่าจะสามารถระดมทุนได้เกือบ 1 ล้านล้านหยวน
สถานการณ์การผลิตรถจักรยานยนต์ในไตรมาส 3 ปี 2567 มีปริมาณการผลิตชะลอตัว เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนโดยเป็นการชะลอตัวของตลาดในประเทศ และตลาดส่งออก
