อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย 2565 ศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ สถาบันยานยนต์

ศูนย์วิจัยอุตฯ ยานยนต์สมัยใหม่ ส่งสัญญาณอุตฯ ยานยนต์อยู่ในภาวะปกติ ถึงเดือน เม.ย. 66

อัปเดตล่าสุด 23 ก.พ. 2566

ศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ สถาบันยานยนต์ ส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ อยู่ในภาวะปกติ ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2565 ถึงเดือนมีนาคม 2566 ตามระบบสัญญาณเตือนภัยภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ (Automotive Early Warning System) ซึ่งประมวลผลจากข้อมูลในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา

จากรายงานสถิติอุตสาหกรรมยานยนต์ประจำเดือนธันวาคม 2565 ซึ่งมีปริมาณการผลิตรถยนต์รวม 158,606 คัน เพิ่มขึ้น 2.75% (YoY) เนื่องจากได้รับชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ของรถยนต์หลายรุ่นมากขึ้น จึงผลิตเพื่อส่งออกเพิ่มขึ้น 10.53% และคิดเป็น 54.07% ของยอดผลิต แต่ผลิตเพื่อขายในประเทศลดลง 5.13% (YoY) เพราะขาดชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ของรถยนต์บางรุ่น ทั้งนี้ รวมตลอดทั้งปี (มกราคม - พฤศจิกายน 2565) ผลิตได้ 1,883,515 คัน เพิ่มขึ้น 11.73% (YoY)

โดยอุปสงค์ต่างประเทศ ดัชนีความเชื่อมั่นทางธุรกิจยุโรปส่งสัญญาณปกติ จากความเชื่อมั่นทางเศรษฐกิจได้รับแรงหนุนจากการปรับตัวขึ้นของความเชื่อมั่นในภาคอุตสาหกรรม ในขณะที่ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคออสเตรเลีย และดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคอเมริกา ยังคงส่งสัญญาณเตือนภัยจากสถานการณ์เงินเฟ้อ และการปรับขึ้นของอัตราดอกเบี้ยที่ปรับสูงขึ้น ส่งผลกระทบต่อผู้บริโภค และความเชื่อมั่นทางธุรกิจ

ด้านอุปสงค์ในประเทศ ดัชนีความเชื่อมั่นทางธุรกิจไทยส่งสัญญาณปกติ จากทุกองค์ประกอบและเกือบทุกธุรกิจ โดยความเชื่อมั่นของธุรกิจส่วนใหญ่ปรับเพิ่มขึ้นไปใกล้เคียงกับระดับก่อนโควิดแล้ว ด้านดัชนีราคาสินค้าเกษตรยังส่งสัญญาณปกติ สินค้าที่ราคาปรับตัวเพิ่มขึ้น ได้แก่ ข้าวเปลือกเหนียวนาปี เนื่องจากผลผลิตไม่เพียงพอต่อความต้องการของผู้ประกอบการโรงสีที่ต้องการเก็บสต็อก ประกอบกับประเทศจีนมีความต้องการมากขึ้น เพื่อนำไปเตรียมการในช่วงเทศกาลตรุษจีน

ขณะที่อุปทาน มูลค่าการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ในเดือนธันวาคมส่งสัญญาณปกติต่อเนื่องจากการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ประเภท เครื่องยนต์ ที่มีอัตราการขยายตัวเพิ่มขึ้น