นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เผยความคืบหน้าโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภา (MRO) ซึ่งขณะนี้ การบินไทย ได้ออกเอกสารการคัดเลือกเอกชนฉบับปรับปรุง และได้ส่งให้บริษัท แอร์บัส (Airbus S.A.S) เพื่อให้เอกชนจัดเตรียมและส่งข้อเสนอการร่วมลงทุนในเดือนมีนาคม 2563 ภายหลังคณะกรรมการคัดเลือกเอกชนดำเนินโครงการฯ เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2562 เห็นชอบเอกสารการคัดเลือกเอกชนฉบับปรับปรุง และมอบหมายให้การบินไทย จัดส่งเอกสารดังกล่าวให้แอร์บัส รวมทั้งเอกชนที่ต้องการร่วมทุนเรียบร้อยแล้ว

ขั้นตอนต่อไปคือ หากเอกชนรายใดมีข้อสงสัย หรือมีคำถามเกี่ยวกับเอกสารการคัดเลือกฯ สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมมาได้ภายในวันที่ 22 มกราคม นี้ ก่อนจะเปิดให้เอกชนยื่นข้อเสนอภายในวันที่ 6 มีนาคม 2563 หลังจากนั้นจึงจะเริ่มเข้าสู่กระบวนการเจรจาต่อรอง และหาข้อสรุปเพื่อนำผลการเจรจา ผลการคัดเลือก และร่างสัญญาร่วมทุน เสนอขอความเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง คาดว่าการเจรจาต่อรองจะได้ข้อยุติภายในเดือนพฤษภาคมนี้

“การบินไทยจะส่งร่างสัญญาร่วมลงทุนให้สำนักงานอัยการสูงสุดตรวจพิจารณา คาดว่าจะได้รับความเห็นชอบประมาณเดือนมิถุนายน 2563 จากนั้นจะนำเรื่องเสนอผ่านสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) เพื่อขอความเห็นชอบจาก กพอ. ที่มีนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน ซึ่งน่าจะได้รับความเห็นชอบจาก กพอ. ในเดือนกรกฎาคมนี้ เพื่อนำเสนอ ครม. รับทราบในเดือนสิงหาคม คาดว่าจะสามารถลงนามในสัญญาร่วมลงทุนระหว่างการบินไทย และเอกชนผู้ร่วมทุน ได้ในเดือนสิงหาคมเช่นกัน” นายสุเมธ กล่าว

ทั้งนี้ ตามแผนดำเนินโครงการ MRO จะอยู่บนพื้นที่ประมาณ 210 ไร่ แบ่งเป็นระยะแรกในปี 2565 - 2583 ใช้เงินลงทุนราว 6.3 พันล้านบาท การบินไทยลงทุนเอง 2 พันล้านบาท ที่เหลือเป็นการลงทุนของเอกชน เพื่อก่อสร้างโรงซ่อมบำรุงและจัดซื้ออุปกรณ์ จะสามารถรองรับการซ่อมบำรุงอากาศยานได้ประมาณ 80-100 ลำ ตามแผนคาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในปี 2565 มีเป้าหมายสร้างรายได้ในปีแรกอยู่ที่ 400 - 500 ล้านบาท จากการซ่อมอากาศยาน 10 ลำ และประเมินว่ารายได้ต่อปีจะเติบโตอีกเฉลี่ย 2% และในช่วง 50 ปี จะมีรายได้รวม 2 แสนล้านบาท

อ่านบทความ และรับข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่  : www.eeco.or.th