เขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา สาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมา กลับมาเป็นที่น่าจับตามองอีกครั้งหลัง Toyota ประกาศเข้าลงทุน โดยเฉพาะในหมู่ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เทียร์ 1 และเทียร์ 2 ซึ่งผู้ประกอบธุรกิจในเขตเศรษฐกิจ ได้แสดงความยินดีเป็นอย่างมากกับการเข้าลงทุนของ Toyota ในครั้งนี้ ซึ่งเขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา กำลังอยู่ระหว่างพิจารณาการขยายพื้นที่เพิ่มอีก 200 เฮกตาร์ เพื่อรองรับความต้องการที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคต

เมื่อเดือนมกราคม 2014 เขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา กลายเป็นประเด็นในวงการอุตสาหกรรม หลังจากรัฐบาลญี่ปุ่น และรัฐบาลเมียนมา ประกาศความร่วมมือ พร้อมก่อตั้งธุรกิจร่วมทุนจาก 3 บริษัท มีพื้นที่ทั้งหมด 2,400 เฮกตาร์ และในปัจจุบัน มีโรงงานของ Suzuki ตั้งอยู่ 2 แห่ง ซึ่งโรงงานของ Toyota จะเริ่มทำการผลิตรถกระบะแบบน็อคดาวน์ภายในเขตเศรษฐกิจพิเศษนี้ตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นไป และคาดว่าจะมีกำลังผลิตอยู่ที่ 2,500 คันต่อปี

ในปี 2018 เมียนมามียอดขายยานยนต์ใหม่รวมแล้วอยู่ที่ 17,500 คัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่ห่างจาก 1,000,000 คันของไทย และอินโดนีเซียเป็นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม หากเทียบกับปี 2017 แล้ว พบว่าเป็นการเติบโตสูงถึง 2 เท่า และหากแนวโน้มยังเป็นเช่นนี้ คาดว่าจะสามารถทำยอดทะลุ 100,000 คันได้ในอีก 2 ปี

Myanmar Japan Thilawa Development (MJTD) รายงานว่า หากสามารถทำยอดขายได้ปีละ 100,000 คันจริง ก็มีผู้ผลิตชิ้นส่วนเทียร์ 1 และเทียร์ 2 ที่พร้อมเข้าลงทุนเป็นจำนวน ซึ่งหลายรายอยู่ระหว่างการพิจารณาลงทุนแล้วในขณะนี้

ส่วนทางด้าน JETRO ได้รายงานเพิ่มเติมว่า หลังจาก Toyota ประกาศเข้าลงทุนในพื้นที่นี้ ก็มีการติดต่อจากผู้ผลิตชิ้นส่วนในเมียนมาเข้ามาเป็นจำนวนมากเลยทีเดียว