ยานยนต์อัตโนมัติคืออะไร? ตลาดปี 2022 - 2045 มีแนวโน้มอย่างไรบ้าง?, ยานยนต์ไร้คนขับ เทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับ เทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ ยานพาหนะไร้คนขับ รถยนต์ไร้คนขับ รถยนต์ไร้คนขับในไทย autonomous vehicles คือ autonomous car คือ self-driving car คือ fu

“ยานยนต์ไร้คนขับ” กับทิศทางการเติบโตในปี 2022-2045

อัปเดตล่าสุด 23 ต.ค. 2566

“ยานยนต์ไร้คนขับ” (Autonomous Vehicles) หนึ่งในเทรนด์เทคโนโลยีมาแรงคู่กับรถยนต์ไฟฟ้า แต่เชื่อว่าหลายท่านยังไม่ชัดเจนนักว่า เทคโนโลยีนี้จะถูกนำมาใช้จริงบนท้องถนนเมื่อไหร่กัน มาไขประเด็นในบทความนี้

ยานยนต์ไร้คนขับ คืออะไร?

ยานยนต์ไร้คนขับ หรือ Autonomous Vehicle คือ เทคโนโลยียานยนต์ที่สามารถขับเคลื่อนด้วยตัวเอง โดยไม่ต้องมีคนควบคุม บางครั้งเราเรียกยานพาหนะประเภทนี้ว่า รถยนต์ไร้คนขับ (Autonomous Car) หรือ รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ (Self-Driving Car)

สืบค้นย้อนกลับไปได้ไกลที่สุดถึงช่วงปี 1925 บริษัท Houdina Radio Control ผู้ผลิตอุปกรณ์วิทยุ ได้สาธิตการใช้คลื่นวิทยุควบคุมรถยนต์ที่นิวยอร์ก โดยหลังจากนั้นก็มีการทดลองใช้วิทยุควบคุมรถมาอย่างต่อเนื่อง จนกระทั่งปี 1940 นาย Norman Bel Geddes นักอุุตสาหกรรมชาวอเมริกัน ได้เสนอแนวคิดรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ และระบบคมนาคมแห่งอนาคตลงในหนังสือ “Magic Motorways” ว่า มนุษย์ควรถูกแยกออกจากกระบวนการขับขี่ และคาดว่าจะเกิดขึ้นในปี 1960

แนวคิดยานยนต์อัตโนมัติที่ไร้ซึ่งคนขับจะช่วยตอบโจทย์การขนส่งและการขับขี่ในโลกอนาคตเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะในหลายประเทศที่เข้าสู่สังคมผู้สูงอายุ ประสบปัญหาขาดแคลนแรงงาน การหาพนักงานขับรถจึงไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ทว่าการผลักดันการใช้ยานยนต์ไร้คนขับยังมีอีกหลายเรื่องที่ต้องพัฒนาไปพร้อม ๆ กันโดยเฉพาะความพร้อมของสภาพแวดล้อมบนถนน

Advertisement

สมาคมวิศวกรรมยานยนต์นานาชาติ หรือ SAE International ได้จัดทำ “มาตรฐาน SAE J3016” ขึ้นเมื่อปี 2014 เพื่อใช้เป็นเกณฑ์มาตรฐานในการพัฒนายานยนต์ชนิดนี้ ซึ่งแบ่งระดับมาตรฐานของยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติไว้ 6 level โดยมีรายละเอียด ดังนี้

Level 0: ระบบของยานยนต์สามารถแจ้งเตือนไปจนถึงแทรกแซงผู้ขับได้ แต่ไม่สามารถขับเคลื่อนตัวเองได้

Level 1: ผู้ขับต้องวางมือบนพวงมาลัยตลอดเวลา แต่ระบบสามารถควบคุมเครื่องยนต์ให้ทำงานในความเร็วที่กำหนด เช่น ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ

Level 2: ระบบควบคุมยานยนต์ทั้งหมด ทั้งการเร่งเครื่อง การเบรก และการเลี้ยว แต่ผู้ขับขี่ต้องพร้อมควบคุมแทนตลอดเวลา ซึ่งรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในท้องตลาดปัจจุบันจะอยู่ในระดับนี้

Level 3: ผู้ขับสามารถละจากการขับรถไปทำอย่างอื่นได้ เช่น ดูหนังบนรถ แต่ต้องพร้อมกลับมาขับต่อในกรณีฉุกเฉิน ซึ่งแม้จะมีรถยนต์หลายรุ่นที่ถูกเรียกว่าระดับ 3 เป็นคันแรกของโลก แต่บริษัทแรกที่ได้รับใบรับรองตามกฎของสหประชาชาติ คือ Mercedes-Benz ซึ่งได้รับการรับรองเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2021

Level 4: ซึ่งหลักๆ จะเหมือนกับ 3 ต่างที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องนั่งตลอด สามารถลุกไปทำอย่างอื่นหรือหลับบนรถได้ และเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินรถต้องชะลอจอดข้างทางได้ด้วยตัวเอง โดยปัจจุบันยังไม่มีรถในระดับนี้ทั้งคัน มีเพียงฟังก์ชันบางส่วนเท่านั้น เช่น ระบบจอดรถอัตโนมัติ ซึ่งบริษัทแรกที่ส่งเข้าสู่ตลาดได้ก็เป็น Benz อีกเช่นกัน หรืออย่าง e-Palette ของโตโยต้าที่วิ่งให้บริการในหมู่บ้านนักกีฬาของโอลิมปิกโตเกียวเอง ก็ถูกนับว่ามีความเป็นไปได้ที่จะอยู่ในระดับนี้ด้วย

Level 5: หรือระบบอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ โดยที่คนขับไม่ต้องทำอะไรเลย ซึ่งก็ยังไม่เกิดขึ้นจริงเช่นกัน

แนวโน้มตลาดยานยนต์ไร้คนขับปี 2022 - 2045

สำนักวิเคราะห์ตลาด Fuji Keizai ประเทศญี่ปุ่น ได้จัดทำรายงานแนวโน้มตลาดยานยนต์ไร้คนขับทั่วโลกปี 2022 - 2045 เนื่องจากเล็งเห็นแนวโน้มถึงความเป็นไปได้ที่ตลาดจะเริ่มเติบโตตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป โดยมีรายละเอียด ดังนี้

ยานยนต์ไร้คนขับ Level 2 จะมียอดผลิตรวม 3,608,000 คันทั่วโลกในปี 2022 และเพิ่มเป็น 6,176,000 คันในปี 2030 และลดลงเหลือ 6,166,000 คันในปี 2045
ยานยนต์ไร้คนขับ Level 3 จะมียอดผลิตรวม 30,000 คันทั่วโลกในปี 2022 และเพิ่มเป็น 580,000 คันในปี 2030 และลดลงเหลือ 2,847,000 คันในปี 2045 โดยช่วงต้นนั้น ยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 3 จะจำกัดอยู่ที่รถหรูเป็นหลัก จากนั้นจึงเริ่มนำมาใช้ในรถโดยสารสาธารณะ ซึ่งข้อจำกัดใหญ่มาจากกฎหมายจราจร จึงอาจต้องรอถึงปี 2030
ยานยนต์ไร้คนขับ Level 4-5 จะมียอดผลิตรวม 90,000 คันทั่วโลกในปี 2022 และเพิ่มเป็น 433,000 คันในปี 2030 และลดลงเหลือ 2,051,000 คันในปี 2045 ปัจจุบัน ยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในระดับนี้อยู่ในขั้นตอนการทดลองกับรถโดยสารในจีนและสหรัฐฯ เช่น แท็กซี่และรถบัสไร้คนขับ และคาดว่าจะเริ่มแพร่หลายในปี 2030 เป็นต้นไปเช่นเดียวกัน ซึ่งสำหรับ Level 5 แล้วไม่ใช่แค่ข้อกฎหมายเท่านั้น แต่ยังจำเป็นต้องพัฒนาเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐานให้รองรับอีกด้วย