ยอดขายรถยนต์สิงหาคม 2568 โต 5.38% | EV พุ่งต่อเนื่อง รถกระบะยังหด

ยอดขายรถยนต์ส.ค. 2568 โต 5.38% หนุนตลาด EV ขยายตัวต่อเนื่อง รถกระบะยังชะลอ

ยอดขายรถยนต์ส.ค. 2568 อยู่ที่ 47,622 คัน เพิ่มขึ้น 5.38% จากปีก่อน รถยนต์ไฟฟ้ายังโตแรง แต่รถกระบะยังชะลอเพราะสินเชื่อเข้มงวด ส.อ.ท. เสนอแนวทางกระตุ้นตลาดผ่านกองทุนค้ำประกัน

ยอดจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้า ส.ค. 2568 พุ่ง 30% โตต่อเนื่อง สะสมทะลุ 3 แสนคัน

ยอดจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้า ส.ค. 2568 พุ่ง 30% โตต่อเนื่อง สะสมทะลุ 3 แสนคัน

ยอดจดทะเบียน EV ไทย ส.ค. 2568 พุ่งสูงถึง 11,486 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนกว่า 30% สะท้อนกระแสการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์พลังงานสะอาดในประเทศไทยที่ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง

ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทย ส.ค. 2568 โต 6.02% สะสม 8 เดือนทะลุ 1.63 ล้านคัน

ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทย ส.ค. 2568 โต 6.02% สะสม 8 เดือนแตะ 1.63 ล้านคัน

การผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนสิงหาคม 2568 อยู่ที่ 182,418 คัน เพิ่มขึ้น 6.02% จากปีก่อน ส่งผลให้ยอดผลิตสะสม 8 เดือนแตะ 1.63 ล้านคัน เติบโตต่อเนื่อง 5.43% สะท้อนศักยภาพอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทย

Tax Benefit & Automation – เพิ่มความคุ้มค่าการลงทุนเครื่องจักร 5 แกน | 5-Axis

Tax Benefit & Automation – เพิ่มความคุ้มค่าการลงทุนเครื่องจักร 5 แกน ในงาน 5-Axis Seminar 2025

ร่วมงาน 5-Axis Forum ฟังกลยุทธ์ใช้สิทธิประโยชน์ทางภาษี (Tax Benefit) และ Automation เพิ่มความคุ้มค่าการลงทุนเครื่องจักร 5 แกน พร้อมกรณีศึกษา วันที่ 3 ต.ค. 68 ในงาน 5-Axis Seminar 2025

อบรม OE-MFCA จาก FTPI – ใช้ MFCA เพิ่มผลิตภาพองค์กรอย่างยั่งยืน

พัฒนาองค์กรสู่การใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยหลักสูตร OE-MFCA จาก FTPI

FTPI เปิดหลักสูตร OE-MFCA: Material Flow Cost Accounting (MFCA) ช่วยองค์กรลดความสูญเสีย เพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากร และยกระดับสู่ความยั่งยืน

ยอดขายรถยนต์ไทย สิงหาคม 2568 โต 5.4% | โตโยต้า ครองตลาด 37.3%

ยอดขายรถยนต์ไทย สิงหาคม 2568 โต 5.4% โตโยต้า ยอดขายสะสม 149,328 คัน ครองตลาด 37.3%

ยอดขายรถยนต์ไทยเดือนสิงหาคม 2568 รวม 47,622 คัน โตโยต้ายอดขายสะสม 149,328 คัน ครองส่วนแบ่งตลาด 37.3% ขณะที่ยอดขาย HEV เติบโตแรง 26% ขณะที่ตลาดรถกระบะยังชะลอตัว

โตโยต้า ครองแชมป์งบวิจัยญี่ปุ่น 1.37 ล้านล้านเยน ปี 2568

โตโยต้า ครองอันดับ 1 งบวิจัยและพัฒนาญี่ปุ่น 1.37 ล้านล้านเยน ต่อเนื่อง 24 ปี

ผลสำรวจ R&D ญี่ปุ่นปี 2568 โตโยต้าใช้งบสูงสุด 1.37 ล้านล้านเยนต่อเนื่อง 24 ปี สิ่งแวดล้อม-พลังงาน-หุ่นยนต์ และ AI เป็นหัวใจงานวิจัย

เทคโนโลยีแม่พิมพ์ยานยนต์ พลิกโฉมการผลิตชิ้นส่วนสู่คุณภาพและความยั่งยืน

เทคโนโลยีแม่พิมพ์ยานยนต์ พลิกโฉมการผลิตชิ้นส่วนสู่คุณภาพและความยั่งยืน

ค้นพบการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ยานยนต์ ตั้งแต่ 5 แกนพร้อมกัน, In-Mold Painting ลด CO2 60%, Smart Mold ไปจนถึงวัสดุสำหรับ Giga-cast ที่ยกระดับคุณภาพและความยั่งยืน

Okuma MB-80V | เครื่องกัด CNC แนวตั้ง จากญี่ปุ่น – HSM Machinery

Okuma MB-80V – เครื่องกัด CNC แนวตั้ง ประสิทธิภาพสูงจากญี่ปุ่น

Okuma MB-80V เครื่องกัด CNC แนวตั้ง ขนาดกลาง จากญี่ปุ่น แม่นยำสูง เหมาะกับงานแม่พิมพ์ ชิ้นส่วนยานยนต์ การบิน และอุตสาหกรรมทั่วไป ติดต่อ HSM Machinery

5-Axis Seminar 2025 ปิดฉากอย่างน่าประทับใจ อัปเดตเทรนด์ 5 แกนและ Automation

“5-Axis Seminar 2025” ปิดฉากอย่างน่าประทับใจ ดึงผู้ผลิตไทยร่วมอัปเดตเทรนด์ 5 แกนและ Automation

5-Axis Seminar 2025 ยกระดับมาตรฐานการผลิตไทยด้วย 5-แกนและ Automation ผู้เข้าร่วมกว่า 381 คน อัปเดตเทคโนโลยี-นโยบายและโซลูชันจากแบรนด์ชั้นนำ

อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์: พลิกแรงกดดันภายนอกให้เป็นโอกาสปฏิรูปองค์กร

อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์: พลิกแรงกดดันภายนอกให้เป็นโอกาสปฏิรูปองค์กร

อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์เผชิญแรงกดดันรอบด้าน ทั้งสงครามการค้า การปรับโครงสร้างซัพพลายเชน และความต้องการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) แต่แรงกดดันเหล่านี้กำลังกลายเป็นโอกาสสำคัญในการปฏิรูปองค์ก…

US Section 232 Tariffs ฉบับใหม่ เพิ่มภาษีเครื่องจักรโลหะ 50% กระทบห่วงโซ่อุตสาหกรรมโลก

US Section 232 Tariffs ฉบับใหม่ เพิ่มภาษีเครื่องจักรโลหะ 50% กระทบห่วงโซ่อุตสาหกรรมโลก

สหรัฐฯ ขยาย Section 232 เพิ่มภาษีเครื่องจักรโลหะสูงสุด 50% กระทบตั้งแต่ยุโรปถึงเอเชีย ไทยต้องจับตาผลสะเทือนต่อซัพพลายเชนอุตสาหกรรม

1...5859606162