เปิดรับสมัครผู้ประกอบการเข้าร่วมกิจกรรม "การเพิ่มประสิทธิภาพ S&OP ด้วยเทคโนโลยีสารสนเทศโลจิสติกส์" ระหว่างเดือน มกราคม - มิถุนายน 2566 นี้ *สมัครฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย!
‘โคจิ ซาโตะ’ ประธาน Lexus ขึ้นนั่งเก้าอี้ CEO คนใหม่ Toyota พร้อมภารกิจสำคัญเปลี่ยนผ่านสู่ Mobility Company ตามเทรนด์โลกยุคยานยนต์ไฟฟ้าและดิจิทัล
ฮอนด้า ฮอนด้า (Honda) คว้าอันดับ 1 ยอดขายกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า xEV ในตลาดรถยนต์ประเทศไทยปี 2565 ด้วยส่วนแบ่งทางการตลาด 30%
บสย. เดินเครื่องปี 2566 เพิ่มแรงหนุน Digital Technology ตั้งเป้าค้ำประกัน SMEs 120,000 ล้านบาท รับกลุ่มท่องเที่ยว เกษตร Supply Chain ฟื้นตัว
Foxconn ขึ้น Tier 1 ผู้ผลิต ECU Nvidia ป้อนตลาดโลก พร้อมใช้แพลตฟอร์ม NVIDIA DRIVE Hyperion พัฒนายานยนต์อัตโนมัติ
กรมส่งเสริมอุตสาหกรรม จัดฝึกอบรมหลักสูตร BCG โอกาสและความท้าทายสู่เป้าหมายธุรกิจที่ยั่งยืน 22-23 กุมภาพันธ์ 2566 นี้ **ปิดรับสมัคร 15 ก.พ. นี้
หลักสูตรอบรมรถยนต์ไฟฟ้า 2566 “ระบบไฟฟ้าและความปลอดภัย" จัดโดย สถาบันยานยนต์ ในรูปแบบ Onsite วันที่ 29 - 30 พฤษภาคม 2566 นี้
ฮอนด้าเดินหน้า “เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน” ยุคถัดไป ตั้งเป้าใช้งานในรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) ยานยนต์เชิงพาณิชย์ เครื่องกำเนิดพลังงานที่ติดตั้งในอาคาร และเครื่องจักรก่อสร้าง
สศอ. เผย 8 อุตสาหกรรมเด่นที่จะขยายตัวในปี 2566 รับประโยชน์จากการขยายตัวของตลาดโลก สถานการณ์ภายใน มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจ และการท่องเที่ยวฟื้นตัว
Great Wall Motor รายงานผลประกอบการทางการเงินของปี 2565 มีรายได้รวม 1.373 แสนล้านหยวน สูงสุดเป็นประวัติการณ์ พร้อมวางเป้ายอดขายต่อปีที่ 1.6 ล้านคัน
คาร์บอนเครดิต (Carbon Credit) หมายถึง ปริมาณก๊าซเรือนกระจก ที่ลดหรือกักเก็บได้จากการดำเนินโครงการต่าง ๆ เช่น การปลูกป่า การเพิ่มพื้นที่สีเขียว การดักจับและกักเก็บก๊าซคาร์บอน เป็นต้น
จับตา “อินโดนีเซีย” จะขึ้นเป็นท็อป 3 แบตเตอรี่อีวีได้หรือไม่ จากปริมาณนิกเกิลสำรองมากที่สุดในโลก หันมาส่งออกนิกเกิลแปรรูปแทนนิกเกิลดิบที่ถูกแบน เร่งเตรียมอีโคซิสเต็มผลิตแบตอีวีที่ต้องใช้นิกเกิล 40 กิโลต่อคัน
KKP Research เผยการบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทย ของเทสลาและค่ายจีนในปีที่ผ่านมา จุดแตกต่างสำคัญคือ ค่ายจีนลงทุนตั้งฐานการผลิต ขณะที่เทสลาเลือกนำเข้ารถจากจีนมาจำหน่าย
โพลีพลาสติกส์ กรุ๊ป เปิดตัวพอลิบิวทิลีน เทเรฟทาเลต (PBT) แบบนำไฟฟ้ารุ่นใหม่ในไลน์ DURANEX (R) สำหรับการใช้งานเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรในอุตสาหกรรมยานยนต์
‘ฟอร์ด’ บริษัทอีวีอันดับ 2 ของสหรัฐฯ เผยแผนลงทุน 3.5 พันล้านเหรียญ สร้างโรงงานแบตเตอรี่ LFP (Lithium iron phosphate battery) แห่งแรก ท่ามกลางกระแสข่าวปลดพนักงาน 3,800 คนในยุโรป
CEO ของ Microsoft เผย มุมมองเกี่ยวกับการทำงานในอนาคตที่ Davos 2023 โดย ‘เอไอ-ปัญญาประดิษฐ์’ จะเปรียบเสมือน ‘Co-pilot ผู้ช่วยนักบิน’ ที่มาช่วยทำงานไม่ใช่มาทำงานแทนทั้งหมด
สำหรับ “พานาโซนิค” การยกให้ยานยนต์เป็นหนึ่งในเสาหลักที่ค้ำจุนการเติบโตของบริษัทไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่ในยุคเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า พานาโซนิคจะมีทิศทางนำพาธุรกิจยานยนต์อย่างไร
เอ็มจี ตั้งเป้าหมายขึ้นท็อป 5 ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย และสานต่อการเป็นผู้นำรถไฟฟ้าในไทย ชูนโยบาย Customer Centric เพื่อตอบโจทย์ลูกค้า
'ยาดี้' แบรนด์รถสองล้อไฟฟ้าชั้นนำของโลก ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์แบบเอ็กซ์คลูซีฟกับ 'อินโดโมบิล' รุกตลาดรถสองล้อไฟฟ้าอินโดนีเซีย
ในเดือนมกราคม 2566 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 65,579 คัน ลดลง 5.58% (YoY) เหตุจากการขาดชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ในรถยนต์บางรุ่น
การผลิตรถยนต์ในเดือนมกราคม 2566 รวมทั้งสิ้น 162,327 คัน เพิ่มขึ้น 6.9% จากช่วงเดียวกันปีก่อน หลังได้รับชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์เพิ่มขึ้น
บอร์ด EV ไฟเขียวให้กระทรวงอุตสาหกรรมแต่งตั้งคณะอนุฯ ยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ดึง 29 หน่วยงานร่วมกำหนดแนวทางการขับเคลื่อน
เดือนมกราคม - ธันวาคม 2565 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 83,930 คัน โดยเป็นรถ BEV 10,675 คัน เพิ่มขึ้น 413% (YoY)
ในเดือนมกราคม 2566 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 237,821 คัน เพิ่มขึ้น 12.49% จากเดือนเดียวกันปีก่อน
เดือนมกราคม 2566 อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนไทย มีมูลค่าส่งออก 76,470.91 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 4.90% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ระบบไฟฟ้า ชิ้นส่วนและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์เติบโตอย่างต่อเนื่องตามเทรนด์ยานยนต์ไฟฟ้า ในปี 2022 ระบบไฟฟ้ายานยนต์จะมีมูลค่าถึง 2.87 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 40.4% จากปีก่อนหน้า
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมยานยนต์ส่งสัญญาณการผลิตปกติระหว่างเดือนธันวาคม 2565 - เมษายน 2566 หลังได้รับปัจจัยบวกจากทั้งในและต่างประเทศ
สถาบันยานยนต์ ชวนเข้าร่วมฝึกอบรม 7 หลักสูตรเดือนมีนาคม-เมษายน 2566 ด้านยานยนต์ไฟฟ้าและระบบบริหารคุณภาพ สำหรับผู้ประกอบการและบุคคลทั่วไปที่สนใจ
‘นิสสัน’ กำลังไล่คว้าวิสัยทัศน์ “Ambition 2030” อย่างกระตือรือร้น เพิ่มสัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้าและรถโมเดลใหม่ โดยตั้งเป้าหมายปี 2026 ทำยอดขาย 44% มาจากรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะมีรถอีวีรุ่นใหม่ออกสู่ตลาดรวม 19 โมเดล
กฟผ. โชว์โมเดลต้นแบบ EV Charging Floor ให้ผู้สนใจพัฒนาสถานีชาร์จ EV สำหรับอาคารสำนักงาน-ที่พักอาศัย รองรับการชาร์จได้ทุกค่ายรถ
ขอเชิญเข้าร่วมอบรม "หลักสูตรพื้นฐานเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า" จากสถาบันยานยนต์ เตรียมความพร้อมผู้ประกอบการ เพื่อก้าวเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า วันที่ 27 เมษายน 2566 นี้
‘เทสล่า’ ปฏิวัติกระบวนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ คิดค้น Unboxed Process ทำให้ต้นทุนการผลิตลดลง 50% สายการผลิตสั้น และประหยัดพื้นที่โรงงาน
'ดร. เกรียงศักดิ์ วงศ์พร้อมรัตน์' ผอ. สถาบันยานยนต์ยานยนต์คนใหม่ โชว์วิสัยทัศน์ปฏิรูปหน่วยงานผ่านแนวคิด Reshape the future พลิกโฉมสู่ยานยนต์แห่งอนาคต
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า BEV และ PHEV ประเภทรถยนต์นั่งในปี 2022 มีการขยายตัวมากถึง 65% ด้วยยอดขาย 10.2 ล้านคันทั่วโลก จีนครองแชมป์เจ้าตลาด และรุ่นที่ขายดีที่สุดในไตรมาสสุดท้ายของปีคือ Model Y จาก Tesla
ปตท. ผนึกกำลัง นูออโว พลัส ลงนามข้อตกลงความร่วมมือ โครงการ Battery Technology for All พัฒนาเทคโนโลยีด้านแบตเตอรี่ มุ่งสู่ Net Zero
แบรนด์วัสดุเพื่อความยั่งยืน von Holzhausen ประกาศเปิดตัว Liquidplant™ น้ำยาเคลือบท็อปโค้ทที่ทำจากพืชและปราศจากพลาสติก 100% เพื่อทดแทนการใช้โพลียูรีเทนจากปิโตรเลียม
สถาบันยานยนต์ ชวนร่วมโครงการ "แบตฯ ดี มีคืน" รับเงินคืน 10% สำหรับค่าทดสอบแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าที่มีใบอนุญาต มอก. ตั้งแต่วันนี้ - 29 ธันวาคม 2566
“เนต้า ออโต้” จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โรงงานที่ไทย ใช้เป็นฐานผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาสู่ตลาดอาเซียน คาดเริ่มเดินสายผลิตได้ภายในปี 2567
'การ์ทเนอร์' ชี้ปี 2566 ความน่าสนใจของรถยนต์ไฟฟ้า BEV ลดลง จากราคาค่าไฟ-ต้นทุนวัตถุดิบที่แพงขึ้น การเริ่มจัดเก็บภาษีในบางประเทศ ขณะที่จีนก็ยุติการอุดหนุนรถยนต์อีวี
นิสสัน เผยคอนเซปต์ “X-in-1” ระบบส่งกำลังแบบโมดูลที่ใช้ชิ้นส่วนร่วมกันสำหรับ EV และ e-POWER มากขึ้น ลดต้นทุนการผลิต ยกระดับการแข่งขันในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า
อีซูซุเตรียมรับยุคอีวี ปรับแนวทางบริหารใหม่ ยกระดับความร่วมมือภาครัฐและเอกชน พัฒนาอีวีและเซลล์พลังงานเชื้อเพลิง ส่งเสริมบริการหลังการขาย
‘วินฟาสต์’ รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติเวียดนามต้องเจออุปสรรคนานับประการ ล่าสุด แผนผลิตรถอีวีในสหรัฐฯ ปี 2024 ต้องล่าช้าเป็นปี 2025 อุปสรรคนี้ทำให้วินฟาสต์ไม่สามารถเข้าร่วมเครดิตภาษีรถอีวีได้
สถาบันไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ร่วมกับ สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม จัดทำแผนปฏิบัติการด้านการพัฒนาอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ ระยะที่ 1 (พ.ศ. 2566-2570)
กรมส่งเสริมอุตสาหกรรม ชวนร่วมสัมมนาออนไลน์ "เชื่อมโยงคู่ค้าและสร้างเครือข่ายธุรกิจผู้ประกอบการอุตสาหกรรมและ SMEs ไทย-ญี่ปุ่น" วันที่ 24 มีนาคม 2566 เวลา 10.00 - 16.00 น.
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมยานยนต์ส่งสัญญาณการผลิตปกติระหว่างเดือนมกราคม - พฤษภาคม 2566 หลังได้รับปัจจัยบวกจากทั้งในและต่างประเทศ
สถานการณ์อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2565 ไตรมาส 4 และแนวโน้ม ปี 2566 ไตรมาส 1 จากข้อมูลโดย สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม
สถานการณ์อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนไทย ปี 2565 ไตรมาส 4 และแนวโน้มปี 2566 ไตรมาส 1 จากข้อมูลโดย สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม
รู้หรือไม่ “ซูซูกิ” เป็นผู้นำตลาดยานยนต์ในอินเดีย ขณะที่ UN คาดจำนวนประชากรของอินเดียกำลังจะแซงหน้าจีน ด้าน IMF คาด GDP อินเดียจะโต 6.1% ในปี 2023 ติดตามความเคลื่อนไหวในบทความนี้
เดือนมกราคม 2566 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 11,778 คัน โดยเป็นรถ BEV 3,164 คัน เพิ่มขึ้น 1,018% (YoY)
2 เดือนแรกปี 2566 ต่างชาติแห่ลงทุน 26,756 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนราว 20,154 ล้าน จีนเบียดขึ้นแท่นลงทุนสูงสุด 10,987 ล้าน ตัวเลขจ้างงานคนไทยรวม 1,651 คน
